Bejegyzések
A szürke ég alatt elkezdődött az új szakasz, néhány kerékpáros mellényben. A 20 motoros közül néhányan továbbra is a mezőnyben üldözik a versenyzőket. A Lidl továbbra is nagyon küzd, köztük Pedersen is. Biztosan azon gondolkodnak, hogy Ciccone-ból indulnak majd, hogy végül feljebb jussanak, ami néhány kilométer múlva lesz. Ezzel szemben Luke Plapp korábbi Grand Tour szakaszgyőzelmei mindössze öt nappal korábban jelentek meg.
Sportingbet bejelentkezés: 3. szakasz felső
- A négy legnagyobb csapat továbbra is tisztán tartja a többieket, Roglič mindössze 42 másodperc választja el az ötödik, McNulty pedig a hatodik helytől.
- Így most egy négyfős új vezetőségünk van, akik a mezőnyt vezetik, az 1-31. helyről állnak fel, mert ők folytatják a viszonylag friss időeredményeket.
- Bergamóból a 2025-ös új verseny általában Észak-Olaszországba indul nyolc szintre, mielőtt július 13-án Imolában célba érne.
- A legújabb szökevényes kerékpárosok az eredeti sprintet alkalmazzák a nap folyamán.
- Szóval ez a nedves csatornáknál van, a felderítő összeomlásuk miatt, vagy a kettő keveréke?
- Figyelemre méltó, hogy a veronai győzelmi funkciójú Lidl-Trek jelenleg 6 fázisbeli előnyt ért el ezen a Giron.
Carapaznak mindössze 47 másodpercre van szüksége ahhoz, hogy átvegye a zöld labdát Yates elől, aki olyan edzéseket végez, amelyeken néhány Tudor-versenyző is részt vesz, hogy megpróbálja tartani a pontos időt. Del Toro még csak most vezet digitálisan, de a srác megpróbál kihagyni, mivel a kilométerek ketyegnek. Majdnem elfelejtettem a menet közbeni vezetést, de Fortunato és Scaroni 0,5 km alatt vannak a végéhez közeledve, Carapaz pedig még kétszer benne van. Az új szakasz megpróbál lefelé haladni a következő három kilométeren, mielőtt egy izgalmas, kategorizálatlan szakaszon haladna a következő haladó szakaszon Cavedine-ben. Ezután az új verseny egy meredek lejtőn indult, mielőtt elérte volna az utolsó előtti, brutális emelkedő alját, hogy segítsen Santa Barbarának. Üdvözlünk, és újra meghívunk a Cyclingnews élő reklámjába a 2025-ös Giro d'Italiáról!
Del Toro elesett
Még mindig sportingbet bejelentkezés arra várunk, hogy még több kerékpáros térjen vissza, hogy a legújabb mezőnyben rajt előtt tudjunk versenyezni. „A jelenlegi helyzet kellemes lehetőség” – mondta az új ausztrál versenyző az újabb rajt előtt. „Ez egy nagyon gyors végeredmény. Végül is nem technikai, és az is fontos, hogy legyen időd. Én oldalszélből egy sokkal szembeszélesebb helyzetbe megyek.”
Geo-korlátozások érvényesek azonban, ha általában ott figyeled a kerékpározást, akkor egy nagyszerű VPN-nel ezt is elérheted – erről bővebben alább. A rendező olaszországi Giro d'Italia, mint mindig, a RAI közszolgálati műsorszolgáltató kezében van, a RAI 2 pályáin, vagy a RAI Sport tévében, és minden tekintetben a RAI Live online csatornájának köszönhetően. Az SBS birtokolja a Giro d'Italia ausztráliai jogait, 21 pályával az SBS To the Demand ingyenes online streaming szolgáltatásán keresztül. Az új 205 kilométeres szakasz lehet Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) utolsó esélye, hogy kipróbálja az új maglia rosát Isaac del Toro (UAE Team Emirates XRG) karjaiból.
Maglia Rosa jobbja

A kilencedik helyen áll a nagydíjon, így alig nyolc versenyzővel többen állnak rajthoz. Roglič integet a közönségnek, mielőtt a srác megkezdené a vezetést, továbbra is nyugodtnak tűnve. Milyen hatással van rá az egy héttel ezelőtti felderítő balesete? Régóta nem látott napot élt át ma, és az új olasz versenyző valószínűleg elégedett lesz vele.
Amióta megtörtént: A Giro d'Italia versenye gazdát cserélt a zűrös Dos időmérő edzés után
A DSM szétszóródása bizonyos töréseket hozott a mezőnyben, mivel Martínez és Thomas ma azon dolgoznak, hogy visszatérjenek a régi állapotukba az új emelkedőn. Vermaerke mindent megtesz Bardetért, és te elindítod az új, franciákra jellemző 62 km-es távot a végén. Sajnos Pogačar az egyenes hátsó kerekén van. Az ősi legújabb ösvények nedvesek, mivel Alaphilippe sem a szokásos vakmerő lejtmenetét választja, így valójában a túra végén pihenhetsz, és csak ereszkedhetsz le a gumitetőről.
Verseny rajtlista itt
Kedvenc útjaik és kavicsos túráik Észak-Georgia (USA) lófarmjai körül, Provence (Franciaország) levendulaültetvényeiig, valamint számos hegyi kerékpáros túrára indulhatnak a Utah állambeli Park Townban (USA). Az elkötelezett versenyzésnek köszönhetően nagy hatással volt az új GC-re, ahol Juan Ayuso, Antonio Tiberi, Simon Yates és Primož Roglič is Isaac Del Toróra van hatással az új rózsaszín mezben. Ez egy izgalmas, változékony GC-versenyt ígér – csatlakozzatok hozzánk holnap is a verseny második fejezetében. Az egyetlen versenyző, aki profitálhat a nyugodt időből, Ethan Hayter. A srác jól futott a tiranai szakaszon, hogy megszabaduljon a kilencedik helytől, és 10 percen belül megteheti a versenyt.
Bernalt azért csapdába ejtik, hogy gyorsan kikerüljön az Ayuso-versenyből. A legújabb kolumbiai bajnok akár időt és energiát is elhúzhat riválisaitól, miután egy kört beiktatott. Mads Pedersen továbbra is a mezőny élén áll, hárommal lemaradva csapattársaitól a volánja mögött, valamint Mathias Vacek és Giulio Ciccone mögött. Groves és Hermans 42"-t tesznek a Pedersen által biztosított mezőnyben, Ulissi pedig 1'52"-t az új vezetésnél.

„Úgy alakult, hogy ma egyszerűen nem a győzelemért harcoltam, de mindenesetre jó hatással volt. Örülök.” A Reddish Bull-Bora-Hansgrohe egész nap dolgozott, szinte neki tervezték, és Roglič négy másodpercet és extra pillanatokat veszít, hogy legyőzze főriválisát… Roglič azonban el fogja érni a piros pályát, Ayuso ösztönző másodpercei ellenére, mivel a boxutca nem volt túl fényes. Vacek volt az, aki korábban egyenesen megelőzte Mads Pedersent, és most ő lehet az utolsó segédedző, aki legyőzi Ciccone-t felfelé.
Itt vagyok, hogy rögzítsek egy cserejátékost a szakaszkezdésig. A TNT Sports idén most kizárólag élőben kínál UCI kerékpáros eseményeket, hogy segítsen a brit közönségnek. Hozzáférhetsz a TNT Sportshoz bizonyos csomagokban, és az Air Q-n keresztül TV-csomagként, vagy online streamelhetsz a mobil- és okostévé-alkalmazások jegyzékéből.
Comments are closed.